Zafira Tourer BiTurbo

Το ταχύτερο συμπαγές επταθέσιο diesel

 Η Opel δημιούργησε το ταχύτερο, επταθέσιο, πολυμορφικό diesel στην κατηγορία των συμπαγών με την εισαγωγή της προηγμένης τεχνολογίας σειριακού twin-turbo στο Zafira Tourer. Ο κινητήρας 2.0 CDTI BiTurbo (195 hp, 400 Nm) προσφέρει στη νέα κορυφαία έκδοση diesel τελική ταχύτητα 218 km/h. Με κατανάλωση μικτού κύκλου μόλις 5,6 l/100 km, το νέο μοντέλο BiTurbo, εκτός από ισχυρό είναι και εντυπωσιακά αποδοτικό, πετυχαίνοντας ένα εξαιρετικό μίγμα υψηλών επιδόσεων και θεαματικής οικονομίας καυσίμου. Η προηγμένη τεχνολογία σειριακού BiTurbo στο Zafira παρέχει υψηλή ισχύ, άμεση απόκριση στο γκάζι και εξαιρετική ροπή σε μεγάλο εύρος στροφών. Η επιτάχυνση 0 - 100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,9 δεύτερα ενώ η ελαστικότητα του κινητήρα είναι εξαιρετική, με ρεπρίζ 80 km/h - 120 km/h σε 8,5 δευτερόλεπτα με πέμπτη σχέση στο κιβώτιο. Το βραβευμένο Zafira Tourer - που πρόσφατα τιμήθηκε με το 'Χρυσό Τιμόνι 2012' από αναγνώστες Ευρωπαϊκών περιοδικών αυτοκινήτου - συνδυάζει μία καμπίνα ανώτερης ποιότητας με τεχνολογίες αιχμής, κάποιες μάλιστα μοναδικές στην κατηγορία που ανεβάζουν τον πήχη στους τομείς ασφάλειας και άνεσης. Ανάμεσα στα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν είναι το μηχανοτρονικό σύστημα πλαισίου FlexRide, η δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye, το σύστημα προσαρμοζόμενου εμπρόσθιου φωτισμού AFL+ και ένα πανοραμικό παρμπρίζ που πλημμυρίζει την καμπίνα με φυσικό φως. Πρόσθετη ευελιξία στο εσωτερικό του ZafiraTourer παρέχει η νέα γενιά του συστήματος Flex7 με μοναδικές λειτουργίες άνεσης καθισμάτων για ένα πρωτοφανές επίπεδο ευρυχωρίας των επιβατών της δεύτερης σειράς. Ο νέος 2.0 BiTurbo διευρύνει την πλούσια γκάμα κινητήρων του Zafira Tourer, που τώρα περιλαμβάνει εκδόσεις diesel, βενζίνης, ένα LPG και μία έκδοση CNG Turbo. Αυτό σημαίνει ότι ο πελάτης έχει στη διάθεσή του άφθονες επιλογές για να καλύψει τις ανάγκες και επιθυμίες του.

Έχοντας λανσαριστεί στις αρχές του 2012 στο Opel Insignia, ο κινητήρας 195 hpBiTurbo CDTI εισάγει την προηγμένη τεχνολογία σειριακού BiTurbo με δύο intercooler στη γκάμα Zafira Tourer. Ανάλογα με τις απαιτήσεις φορτίου του τετρακύλινδρου diesel, δύο υπερσυμπιεστές διαφορετικών διαστάσεων λειτουργούν μαζί ή ξεχωριστά. Ήταν πολύ σημαντικό να διασφαλιστεί η ταχεία αύξηση της πίεσης υπερπλήρωσης στις χαμηλές στροφές, προσφέροντας άμεση απόκριση στο γκάζι στις μεσαίες στροφές. Το σύστημα λειτουργεί ομαλά και χωρίς διακοπές στην απόδοση ισχύος, ώστε ο οδηγός να απολαμβάνει σταθερή επιτάχυνση. Ο μικρότερος υπερσυμπιεστής έχει χαμηλότερη αδράνεια και επιταχύνει γρήγορα στις χαμηλές στροφές. Αυτό σημαίνει ότι το πεντάλ του γκαζιού ανταποκρίνεται άμεσα και ελαχιστοποιείται η ανεπιθύμητη υστέρηση turbo. Ήδη από τις 1.250 rpm, ο οδηγός μπορεί να εκμεταλλεύεται τα 320 Nm - δηλαδή το 80% της μέγιστης ροπής των 400 Nm που είναι διαθέσιμη μεταξύ 1.750 και 2.500 rpm.

Tο Zafira Tourer BiTurbo προσφέρει επίσης νέες τεχνολογίες που αναβαθμίζουν τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας στην οδήγηση. Επίσης, το ευφυές, μηχανοτρονικό πλαίσιο FlexRide διατίθεται και με το Zafira Tourer BiTurbo αναβαθμίζοντας την άνεση, ασφάλεια και σπορ οδική συμπεριφορά. Ο έλεγχος πλαισίου προσαρμόζεται αυτόματα στις επικρατούσες οδικές συνθήκες, στην ταχύτητα στριψίματος, στις κινήσεις του οχήματος και το προσωπικό στυλ οδήγησης.